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Llegan a Pachuca nuevas unidades de Gran Capacidad Para el Servicio de Tuzobus

Llegan a Pachuca nuevas unidades de Gran Capacidad Para el Servicio de Tuzobus

Pachuca, Hgo 11 de mayo 2026.- Como parte del proceso de renovación integral del Tuzobús, el Sistema de Transporte Masivo de Hidalgo (Sitmah), lanzará en los próximos días una convocatoria pública para la contratación de nuevos operadores, informó Édgar Orlando Ángeles Pérez, Oficial Mayor durante conferencia semanal del cuarto piso del palacio   de gobierno.

El funcionario adelantó que el sistema será el encargado de publicar las bases y requisitos para ocupar las plazas laborales; detalló que las personas que actualmente trabajan como operadores en el Tuzobús, también podrán participar en el proceso de selección siempre y cuando presenten su solicitud conforme a la convocatoria oficial.

De mayo a julio de 2026, se realizarán las entrevistas y la contratación correspondiente, explicó Ángeles Pérez tras la conferencia matutina estatal, en donde confirmó que a partir de julio, el sistema dejará de operar bajo el esquema de empresas concesionarias. La transición coincide con la renovación de la flotilla del Tuzobús que contempla la llegada de 80 nuevas unidades.

El Oficial Mayor recordó que ya arribaron a Pachuca las 38 unidades con capacidad para 50 pasajeros y el primer autobús de 80 pasajeros, mientras que el resto llegará entre el 11 y 20 de mayo. Además informó que desde este lunes, comenzó a circular una unidad de 50 pasajeros y otra de 80 con el objetivo de iniciar la capacitación de los actuales operadores.

El Tuzobús opera actualmente con 35 autobuses de 80 pasajeros, 26 unidades de 50 pasajeros y 21 vagonetas de 15 pasajeros, por ello, con el nuevo esquema el sistema contará con una flotilla total de 140 unidades, 42 de ellas, son autobuses de alta capacidad, 38 unidades para 50 personas y posteriormente se prevé una licitación para incorporar 60 vagonetas más para 15 pasajeros.

El Oficial Mayor también destacó que con el arrendamiento a dos años y medio de las 80 nuevas unidades del Tuzobús, el estado tuvo un ahorro de más de 130 millones de pesos en comparación con la adquisición directa de las unidades, que representaba un costo total de 792 millones 981 mil 743 pesos contra el total de 662 millones 421 mil 775 pesos por rentarlas.

Argumento el funcionario que el sistema de transporte moviliza diariamente a cerca de 73 mil usuarios en la zona metropolitana de Pachuca bajo la empresa concesionaria Lusa S.A. de C.V. y en medio de la transición, el secretario general del sindicato del Tuzobús, Israel Cuéllar, ha solicitado a través de este medio, mejoras salariales y laborales para los aproximadamente 300 trabajadores del sistema, así como el reconocimiento de su antigüedad laboral, pues de los 200 operadores, alrededor del 30% tiene más de una década de servicio.

Actualmente, un operador percibe cerca de 12 mil pesos mensuales; sin embargo, los trabajadores han señalado que los recientes incrementos al salario mínimo redujeron la diferencia salarial respecto a otros puestos operativos, pese a la responsabilidad que implica conducir las unidades. Por ello, también buscan un incremento del 25% que les permita alcanzar ingresos cercanos a los 15 mil pesos al mes.

Autoridades estatales informaron la importante ampliación en la flotilla del sistema Tuzobús, con el objetivo de fortalecer la movilidad en la zona metropolitana de Pachuca.

Este lunes en la conferencia de prensa semanal del gobierno estatal, se confirmó que han comenzado a llegar los autobuses de gran capacidad para agilizar los traslados de miles de usuarios que dependen diariamente de este servicio.

Este anuncio representa un seguimiento directo a las promesas de modernización del transporte público en la entidad, tras meses de reportes sobre el deterioro de las unidades actuales. La intención es mitigar el déficit de transporte que afecta a la ciudad.

El titular de la Oficialía Mayor, Orlando Ángeles, detalló que el crecimiento del sistema para este 2026 será exponencial en comparación con la operatividad actual. De acuerdo con los datos técnicos proporcionados por la dependencia, el incremento se distribuirá de la siguiente manera:

  • Autobuses de 80 pasajeros: Pasarán de 15 a 67 unidades.
  • Autobuses de 50 pasajeros: Aumentarán de 26 a 38 unidades.
  • Vagonetas de 15 pasajeros: Crecerán de 20 a 60 unidades.

Actualmente, 38 nuevas unidades ya se encuentran en el Patio Téllez, ubicado al sur de la ciudad, donde se ha iniciado la capacitación de los operadores. Según el funcionario, el retraso en la llegada de algunos vehículos se debió exclusivamente a trámites aduanales que ya han sido solventados para su puesta en marcha inmediata.

La renovación del Tuzobús llega en un momento crítico, pues los usuarios de Pachuca y Mineral de la Reforma han denunciado persistentes fallas. Entre los problemas más señalados destacan las goteras en estaciones, unidades mecánicamente agotadas y retrasos que generan largas filas en puntos estratégicos como la estación Centro Histórico o Matilde.

Se espera que en las próximas semanas las unidades rotuladas comiencen a circular de forma gradual en las rutas de mayor demanda. El gobierno estatal mantendrá el monitoreo en el Patio Téllez para asegurar que el resto del equipo sea liberado y equipado a la brevedad.

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